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成都造盾构机成功下线有望应用于地铁18号线【资讯】

发布时间:2023年01月16日    点击:[0]人次

成都造盾构机成功下线 有望应用于地铁18号线

1月10日,由我国自主研制的双护盾全断面岩石掘进机(TBM)在中国中铁装备集团成都基地下线,这也是中国中铁装备集团第241号掘进机。据中国工程机械商贸了解,该设备整机集成技术、硬岩环境高效破岩的刀盘刀具设计、不良地质条件下的应急处理设计等技术达到世界先进水平,比进口设备便宜20%-30%,标志着我国该类盾构机实现了中国“智”造,“成都造”盾构机也随之逐步走向全国。

成都造盾构机有望应用于地铁18号线

双护盾TBM具有单护盾和双护盾两种掘进模式,适用于硬岩、软岩地层,可实现传统钻爆法难以实现的复杂地理地貌深埋长隧洞的施工。该台设备能根据地质情况、施工进度灵活选用不同的掘进模式,实现不间断连续掘进,将用于兰州市水源地建设工程项目,施工洞段长24.4公里、最大埋深918米,预计1月15日运往项目工地。

“盾构机的设计研发在总部,我们正考虑在成都设厂进行生产制造。”中国中铁装备集团相关负责人透露,成都地铁18号线有望采用中国中铁装备集团自主研制的盾构机,相关事宜正在洽谈中。此前,成都地铁有限公司曾透露,由于18号线速度等标准较高,因此车辆、盾构机等都需要“量身定做”。

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